Een viertal bewoners van de wijken Jutphaas-Wijkersloot en Zuilenstein is een breed gedragen burgerinitiatief begonnen om de verkeersproblematiek aan te pakken. De verkeersdrukte neemt toe met geluids- en milieuhinder, er wordt te hard gereden en de onveiligheid is groot. Ruim een jaar geleden vastgestelde snelheidsremmende maatregelen zijn nog steeds niet uitgevoerd.
Een halfjaar geleden werd Ton de Mol benaderd door een bewoner van de Diepenbrocklaan met de vraag wanneer er nou eindelijk eens iets zou worden gedaan aan de verkeersproblematiek. De hoop van de bewoners van deze straat was dat het voor hun rustiger zou worden wanneer de aangekondigde verkeersremmende maatregelen op de Zwanenburgstraat zouden worden gerealiseerd. Naar aanleiding van een verzoek van de PvdA werden er in september 2009 twee avonden gehouden waarin XTNT, adviesbureau voor verkeer en vervoer, samen met enkele omwonenden en vertegenwoordigers van de brandweer en vervoersbedrijf Connexion de problemen in kaart brachten. Ook werd er gezocht naar oplossingen.Een belangrijke eis die destijds aan de genomen verkeersmaatregelen werd gesteld was dat ze op korte termijn en tegen geringe kosten realiseerbaar moesten zijn. In januari 2010 keurde het college de aangepaste voorstellen goed. Tot op heden is er echter nog niets gebeurd. De Mol zocht vervolgens contact met een bewoonster van de Sluyterslaan. Hij vroeg haar hoe zij en haar buren de verkeersproblematiek bij hen voor de deur ervoeren. Daar bleken dezelfde zaken te spelen: de verkeersdrukte is toegenomen, onder anderen veel sluipverkeer dat de ‘omweg’ en vooral de stoplichten van de Zuidstedeweg, Wijkerslootweg en de AC Verhoefweg wil ontlopen. Ook op de Sluyterslaan wordt hard gereden. Basisschool De Klimop bleek bovendien al jaren bezig te zijn om een veilige oversteek te creëren. Auto’s rijden vaak harder dan de daar toegestane 50 km. De gesignaleerde overeenkomstige problematiek en het feit dat de snelheidsremmende maatregelen na ruim een jaar nog steeds niet zijn uitgevoerd, was voor het drietal aanleiding een actiecomité te vormen en een burgerinitiatief te starten.Baps van Veenendaal, Hans Danvers, Ton de Mol en Hennie Hofstee hebben brede steun gekregen. Niet alleen de bewoners van de Sluyterslaan, Zwanenburgstraat, Diepenbrocklaan en Sweelincklaan zetten in groten getale hun handtekening. Ook de huisartsenpraktijk en de bewoners van A Capella steunen het initiatief, evenals de winkeliers van het winkelcentrum Nedereind. Zij zijn zich terdege bewust van de risico’s die hun klanten lopen bij het oversteken naar het winkelcentrum. Vooral ouderen, die slecht ter been zijn en met de rollator de straat willen oversteken, voelen zich opgejaagd wild. Er wordt daar hard gereden, ondanks dat het officieel een 30-km zone is. Wanneer iemand stopt en zij beginnen met oversteken, moeten ze oppassen niet alsnog door verkeer van de andere kant omver gereden te worden. “Dit gebied is aangewezen als een wijkservicezone”, aldus De Mol. “Maar ouderen en zo veel verkeer, dat gaat niet samen.” Basisschool De Klimop aan de Sluyterslaan is het helemaal met het actiecomité eens. Zij streven al jaren naar een veilige oversteek voor de leerlingen en hun ouders, maar tot nu toe tevergeefs.De school steunt het burgerinitiatief dan ook op een bijzondere manier. Naast handtekeningen komt de school ook met tekeningen die de kinderen hebben gemaakt. Winkelend publiek uit de rest van de wijk en mensen die uit andere wijken op bezoek komen, er gaan sporten of winkelen merken eveneens dat de genoemde straten steeds drukker worden en dat de verkeersveiligheid afneemt. Zij ondersteunen dan ook van harte dit burgerinitiatief. Inmiddels zijn al zo’n 400 handtekeningen verzameld. Het burgerinitiatief zal op korte termijn aan wethouder Reusch, die verkeer in zijn portefeuille heeft, worden aangeboden.