Vanaf vrijdagavond 29 november om 20.00 uur tot zaterdagavond 30 november 19.00 uur werkt de aannemer weer aan de Leidsche Rijntunnel (A2). Deze keer is de tunnel een dag dicht en is de hoofdrijbaan A2 richting Utrecht afgesloten voor verkeer, de parallelbaan is wel beschikbaar voor het verkeer. Rijkswaterstaat roept weggebruikers die niet in de regio Utrecht hoeven te zijn op om te kiezen voor de aangegeven omleidingsroutes om zo de kans op file te verminderen. Verwachte vertraging is 15-30 minuten.
Om hinder zoveel mogelijk te voorkomen werkt de aannemer in de weekenden. De werkzaamheden lopen voorspoedig waardoor de aannemer zaterdagavond al klaar is voor het openstellen van de tunnel. Na deze werkzaamheden, volgen nog twee werkweekenden aan deze hoofdrijbaan richting Utrecht, van 6 tot 9 december en van 13 tot 16 december (reserveweekend). De weg is afgesloten vanaf aansluiting N230 Maarssen tot knooppunt Oudenrijn. Daarbij is oprit 7 (Utrecht – Leidsche Rijn) gesloten en oprit 6 (Maarssen) is beperkt geopend. Het verkeer vanuit Amsterdam wordt geadviseerd om te rijden via de A1 en A27. Lokaal verkeer wordt omgeleid via de Stadsbaantunnel
Vanaf 17 januari 2025 start Rijkswaterstaat met het vervangen van de verlichting van de hoofdrijbaan van de Leidsche Rijntunnel (A2) richting Amsterdam. Hier staan wederom vijf werkweekenden voor gepland.
In totaal vervangt de aannemer in 10 weekenden de verlichting in de hoofdrijbanen van de Leidsche Rijntunnel. Elk werkweekend kondigt Rijkswaterstaat tijdig aan via informatiepanelen boven de wegen (drips), lokale en (sociale) media. Het St. Antoniusziekenhuis blijft bereikbaar. Tijdens de feestdagen blijven ook winkelcentrum Leidsche Rijn en The Wall bereikbaar via de parallelrijbaan.
Volgens de tunnelveiligheidsvoorschriften mag er in de tunnel nooit file staan, daarom is de kans groot dat Rijkswaterstaat het verkeer in de tunnel moet doseren. Weggebruikers die niet in de file willen staan kunnen daarom beter een omleidingsroute nemen of (waar mogelijk) met het OV naar hun bestemming reizen.
De verlichting in de Leidsche Rijntunnel is inmiddels 14 jaar oud en bereikt het einde van zijn levensduur. De verlichting van de parallelbanen is inmiddels vervangen. Verlichting is essentieel voor de veiligheid in de tunnel, daarom vervangt Rijkswaterstaat deze lampen nu tijdig. De nieuwe lampen zijn wit en zorgen voor een betere zichtbaarheid dan de oude, gele verlichting. Het witte licht geeft daarmee ook een rustiger wegbeeld. De aannemer vervangt niet alleen de verlichtingsbron maar de hele installatie wordt vervangen en de software aangepast. Ledverlichting bespaart bijna de helft aan energie ten opzichte van de huidige lampen. Daarnaast gaan ledlampen langer mee en Rijkswaterstaat hoeft de lampen dan minder vaak te vervangen.